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Riva 122 Mythos:传奇游艇品牌的最新旗舰
发表日期:2019-04-26 18:23| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:122Mythos(122神话)是Riva(丽娃)建筑的第一艘轻质铝合金游艇,也是这一意大利汗青性品牌有史以来建筑的最大型游艇。 122 Mythos(122神话)是Riva丽娃游艇品牌建筑的第一艘轻质铝合金游艇,也是这一意大利汗青性品牌有史以来建筑的最大型游艇。 丽娃这一

  122Mythos(122’神话)是Riva(丽娃)建筑的第一艘轻质铝合金游艇,也是这一意大利汗青性品牌有史以来建筑的最大型游艇。

  122 Mythos(122神话)是Riva丽娃游艇品牌建筑的第一艘轻质铝合金游艇,也是这一意大利汗青性品牌有史以来建筑的最大型游艇。

  丽娃这一新旗舰,目前正在位于安科纳的 CRN 船坞进行建筑,这一铝质瑰宝分量跨越 35 吨,长 122 尺(37 米),宽约 25 尺(7.60 米)。丽娃神线 工时的电气系统工作。这寥寥数个却极富意义的数字见证了丽娃这一品牌,作为甜美糊口期间的意味和时代典范的标记,若何从以传奇性的木质动力艇闻名世界到现在又一次树立新的里程碑。

  从桃花芯木到玻璃钢,从玻璃钢到铝,丽娃品牌一直对峙在游艇尺寸和使用手艺范畴的进化,现在能够供给多尺寸多类型的产物范畴,27 尺至 122 尺之间,具有开放式、酷派式和飞桥式游艇共计12 个型号。

  丽娃这一新旗舰目前进展成功,可准时交货。

  船体和上层建筑已在过去几个月中完成,木匠正进入收尾阶段。

  游艇外部的砂盘打磨和上底漆工序曾经全数完成,底漆是将金属层和油灰层相隔离的庇护性材料,上油灰工序正在进行中。概况涂层作为工序的最初一部,将在2 月底船体最终成型后完成。

  意大利设想工作室(OID)为了凸起船体线条,利用了两种分歧的灰色。一种较浅的灰色(“Regal Silver 皇家银“,一种专为这一型号制造的全新颜色)和一种较深的灰色(“Charcoal炭灰色”,船坞供给的最受接待的颜色之一)。

  所有的次要手艺系统已被安装到船上:策动机、发电机组、变压器、主配电板以及空调压缩机组。此外,所有的液压毗连和电气毗连即将起头安装。

  基层船面,工人们完成了空间划分,并安装了卡纳莱托胡桃木材质的天花板以及部门炊具,这一木材被船东选为整船的次要木材。

  同时,122神话也是法拉帝集团两大汗青性和标记性品牌持久合作伙伴关系的意味:丽娃,在 2012 年庆贺了其 170 周年留念,而 CRN这一集团旗下专业出产和发卖 131 尺到 295尺全定制和半定制钢铁、铝和玻璃钢材料超等游艇的船坞,正于本年庆贺其50 周年留念。

  通过 122神话,丽娃和 CRN 这两大世界游艇业的领军者为它们跨越 40 年的合作关系注入了新的活力。1970 年Carlo Riva 先生决定终止与荷兰船坞的合作和谈并起头了与CRN 的合作关系。这是一个成功的决定,在1970 年至1978 年间,共制造了由Carlo Riva 游艇部分设想的6条77 英尺的Marco Polo 系列动力艇以及2 条Vespucci 型号(一条90 英尺和一条100 英尺)。

  丽娃122神线多米诺的次要气概特征,她是游艇设想师Mauro Micheli 与 Sergio Beretta 一同创立的意大利设想工作室(Officina Italiana Design,设想丽娃全数船型的设想公司)、法拉帝集团工程部(公司的工程师和建筑师团队,旗下具有世界船舶设想范畴最顶级人才)以及 AYTD先辈游艇手艺和设想核心(集团研发核心)配合合作完成的。

  这是一艘“百分百丽娃“的游艇,简练的线条、对于细节的不断改进、利用典范和”常青“的材料如钢铁、木材和皮革即是证明,它们付与了每艘丽娃奇特和经久不衰的魅力。122神话因其室内和室外的完满无瑕的均衡惹人瞩目。

  “谈论一艘游艇永久比设想一艘游艇坚苦的多。122的设想理念和线 分钟内就被构想出来;真正令其异乎寻常的是投入细节设想的时间。122神话来自纯粹的直觉因而我确信她将在长时间内大获成功,就如Aquariva、Rivarama 和 Rivale 一样,至今仍被出产。”这是Mauro Micheli 对于这艘新旗舰的亮相。“几天前我在安科纳见过这艘游艇,于是我愈加确信这一点。她是丽娃的旗舰型号,而且我认为她值得成为这一伟大品牌的成员。”

  配备 MTU 12V 4000M 93L,3510 马力策动机的环境下,这一铝质的滑航型船体能够达到27.5节的最高速度以及 25 节的巡航速度(初步数据)。

  这是一艘高科技的滑航型游艇,能确保绝佳的舒服度以及顶尖的机能。

  轴驱动的螺旋桨设想确保了能耗和航程意义上最佳的效率及精采的机能。同时防扭捏系统也包管了最大的舒服度。

  #1 船利用了选配的 3 间船舱版本,她的奢华在于空间感和私密性。船坞的尺度版本为 4 间船舱,5 间船舱的结构也可作为另一选配版本。

  船上利用的次要材料包罗淡色温和的卡纳莱托胡桃木、皮革和镀铬不锈钢,承继了丽娃的保守气概。每一处细节都以简练明快的线条为特色,制造出一种永久的、极致天然的气概。

  沙龙和餐区被打形成为开放式空间;起居区配有 3 张白色的皮革沙发和 2 把对比色的扶手椅;55 寸的电视能够完全躲藏至天花板内。餐区配有一张大型的钢和玻璃材质餐桌,10 把深棕色的皮革座椅与钢和白色烤漆细节构成了对比。

  未受隔绝距离的大型玻璃窗环抱整个主船面,制造出令人惊讶的全景视野,并让充实的天然光进入到毗连至上升驾驶舱的日间区。

  继续向前,两扇门被广大的白色烤漆墙板分隔:右侧的门通向基层船面,左侧的门通向小型的食物室,位于宽敞舒服的全船宽厨房的前部,厨房配备了白色烤漆家具,表现了船东对烹调和适用处理方案的热爱。小餐区有一张可容纳5/6 人就座的餐桌,宽敞的空间很是舒服,适合白日利用。再往前走并下楼是船员区,在这里可以或许找到更多的家电和额外手艺区。

  在这第一艘船上,船东选择了很是适用的结构,即选择一间位于船舯的大型主卧套间和仅两间VIP 高朋卧舱。

  所有卧舱都位于游艇的地方部门,确保航行时的最佳舒服度,而包含船主卧舱和两间双人船员卧舱的船员区则位于船艏。

  和船等宽的主卧舱选用了方形的天然卡纳莱托胡桃木,配以深棕色(“Africa”)皮革和镀铬不锈钢细节。床的正前方,船舱的正地方,有一个长方形矮柜用于放置46 寸电视,附带躲藏机械安装和一些储物空间。

  侧面大窗的下方,右舷处是一片小型休憩区,左舷处是办公区。

  衣橱位于正对床的船舱两侧墙壁上,很是宽敞而且功能性极强。

  主卧舱的卫浴利用了选配的结构,被划分为 4 个分歧的区域:从左至右别离是茅厕,两个白色大理石Thassos洗手盆(和地板的材料分歧)位于卫浴的地方,随后是淋浴间和桑拿房。

  两间 VIP 高朋卧舱相对而设,一间位于左舷处,一间位于右舷处,粉饰气概共同主卧舱的气概,两间高朋舱都具有宽敞的卫生间和淋浴间。

  大型的侧窗确保了整个基层船面超卓的敞亮感。

  室外区域因其精采的典雅、空间感和功能性结构,令船东和宾客能在绝对的舒服中享受航行的乐趣。

  艉阱包罗两张大型 L 型日光浴垫以及一张可供 10 人就餐的柚木和钢材质餐桌艉阱能够由船艉的泅水平台进入,泅水平台分隔了两扇艇库门。艇库左侧能够容纳跨越16 尺的接驳艇,右侧能够用来放置摩托艇。一个出格的电动液压平台也被安装在船上,让船东和宾客们能够平安地从平台潜入海中而且能够便利地令水上玩具下水。

  上层船面能够由艉阱处的外部台阶进入,旨在为船东和宾客制造无以伦比的舒服。#1 船具有大型按摩浴缸、舒服的日光浴垫以及带烹调台面的吧台家具。往船艏处走,能够看到另一张C 型沙发和第二驾驶台。

  2014 年 2 月按打算下水之后,122神话将进行最终的粉饰装修操作,随后是试航。交船目前打算定于4 月底。

  来岁的春夏,丽娃122神线 将徘徊在地中海,她的光采必然会获得万众注目,之后她将前去船东地点地巴西。

  丽娃和法拉帝集团

  意大利法拉帝集团是世界奢华游艇设想、制造及发卖范畴的带领者,旗下具有全球最负盛名、各具特色又劣势互补的多个品牌:FerrettiPershing、Itama、Bertram、Riva、Mochi Craft 和CRN。集团于1968 年由Norberto Ferretti 创立,由主席谭旭光以及董事总司理Ferruccio Rossi 带领,在意大利和美洲设立了最先辈的出产核心,整合高效的工业出产手艺与精深的意大利保守工艺。

  集团通过美国子公司法拉帝美国无限公司,办理美洲地域的发卖核心和经销商收集,专注于集团品牌在北美地域的营销。在亚洲成立了位于香港的子公司法拉帝集团亚太无限公司,以及位于上海的代表处。此外,集团在全球80 多个国度设有发卖收集,具有60 多家专业尽责的经销商,为笼盖全球各次要游艇船埠的集团产物供给最优良的办事保障。集团凭仗持之以恒的对产物、流程和立异手艺处理方案的研究,一直处于行业巅峰地位。

  集团产物类型丰硕,包罗:飞桥式、开放式、日用快艇、酷派艇、龙虾艇、海钓艇、大型和超等游艇等。所有产物均由集团出产计谋委员会和市场部、法拉帝集团工程部(公司工程师和建筑师团队,此中不乏全球船舶设想范畴顶尖人才)以及AYTD 先辈游艇手艺和设想核心(集团的船舶研究核心)合作完成,不竭开辟连系美学、功能和立异的设想方案,并同浩繁享有国际声誉的建筑师合作无懈,由此成绩了法拉帝集团以高质量、最高平安性、杰出海上机能所著称的动力游艇,同时其奇特的设想和永久的典雅,令其卓尔不群,成为全球游艇行业的标杆。

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